Çinli elektrikli araç üreticisi BYD, Avustralya pazarında yaşanan bir idari hata nedeniyle zor günler geçiriyor. Şirket, 1.265 müşterisine 2026 model yılı olarak sattığı araçların, aslında 2025 üretim yılına ait olduğunu tespit etti. Yaşanan bu karışıklık, araçların teknik özelliklerinde veya mekanik aksamında herhangi bir farklılık yaratmasa da, resmi belgelerdeki model yılı bilgisi ile gerçek üretim yılı arasındaki uyumsuzluk tüketicileri endişelendirdi.
Olayın ortaya çıkmasının ardından BYD, ilk etapta teslimat ücretine karşılık gelen 1.100 Avustralya doları tutarında bir tazminat teklifinde bulundu. Ancak gelen tepkiler ve tüketicilerin ikinci el değer kaybı ile sigorta işlemleri konusundaki endişeleri üzerine şirket politikasını güncelledi. BYD Avustralya Halkla İlişkiler Direktörü Paul Ellis, herhangi bir aldatma amacı gütmediklerini vurgulayarak, etkilenen tüm müşterilere tam para iadesi seçeneği sunacaklarını duyurdu. Müşteriler, araçlarını iade ederek dilerlerse yeni bir satın alma işlemi gerçekleştirebilecekler.
Avustralya Rekabet ve Tüketici Komisyonu (ACCC) ise konuya ilişkin yaptığı açıklamada, tüketici yasalarının satılan ürünün belirtilen tanımla tam uyumlu olmasını zorunlu kıldığını hatırlattı. Kurum, ürün tanımı ile gerçek durumun uyuşmadığı hallerde tüketicilerin yasal haklarının korunması gerektiğini ve şirketlerin bu tür durumlarda doğrudan çözüm üretmesinin önemini vurguladı.
BYD, son dönemde elektrikli ve şarj edilebilir hibrit modelleriyle Avustralya pazarında büyük bir büyüme kaydederek Toyota'nın ardından en çok tercih edilen markalardan biri haline gelmişti. Yaşanan bu idari hata, şirketin bölgedeki hızlı yükseliş sürecinde dikkat çeken bir gelişme olarak kayıtlara geçti. Uzmanlar, model yılı farkının ikinci el piyasasında yaratabileceği değer kaybı riskinin, tüketicilerin iade hakkını kullanma eğilimini artırabileceğini belirtiyor.
